农耕文明的思想，下西洋也是本质也是政治色彩。

没有利益驱动的下西洋只能戛然而止，对郑和自己来说可能是值得的，但是从整个历史背景来看，郑和只是一个朝代一个君王好大喜功的牺牲品。

原来我们还打赢过料罗湾海战。

第四个故事，相当详实的郑和下西洋历史。郑和下西洋完全是国家主导的炫耀行动，榨取民间资源和技术，除了为朝贡体系带来一点虚荣的满足，对航海事业是没什么贡献的，对财政也是巨大的消耗，对民间商业活力是极大的扼杀。一百个郑和也带不来大航海时代，然而开放海禁，不出一百年，中国沿海的商人绝对和阿拉伯人、葡萄牙人在海面一争胜负不落下风。

在西方大航海时代来临的前夕，明朝的海上事业却戛然而止，国与人都有自己的时运，可一旦在历史中错失机会那下场将是无比凄楚的，当然，朱棣时期的下西洋本就是政治目的而非以经济发展为主导，如此官方的下西洋在大航海时代降下远航的帆也无可厚非，可后续的海禁还有关于郑和下西洋的所有史料都被付之一炬灰飞烟灭就不能不让人为之唏嘘感叹

观念的斗争在无意识中发生。独夫专利之事业断送民众之利益，独夫之善不能成天下之善。观刘大夏一段，深知“斩草除根”之大非，否定其人其政亦不可抹杀其记录。凡文档资料当绝火烛。事不能做绝啊。

东西方航海的不同源自于经济模式不同，传统小农经济模式被资本主义经济模式碾压，社会进步的速度被远远甩开。明代统治集团封闭的治国理念是中国从先进走向落后，从骄傲走向屈辱的开端。

七下西洋的结束，是郑和人生的终点。明王朝在大航海时代来临前夕，降下最后的船帆。